For nye køretøjer i klassen O1 (op til 750 kg) og O2 (750 kg til 3500 kg) vil selvjusterende bremser i nærmeste fremtid blive obligatoriske, formentlig fra 2018.
Køretøjsteknik
Hjulbremser
Den automatiske selvjusterende bremsemekanisme AAA - AL-KO Automatic Adjustment til forskellige hjulbremser (fra fremstillingsår 1999) kan eftermonteres som ekstraudstyr til alle aksler med skruet bremseskjold.
Bremselængde er tid. Da bremsesystemet altid er optimalt indstillet på grund af selvjusteringen i bremsen, sparer du værdifuld bremselængde...
Er du interesseret?
Her kan du finde forhandlereBeskrivelse
Den automatiske selvjusterende bremsemekanisme AAA - AL-KO Automatic Adjustment til forskellige hjulbremser (fra fremstillingsår 1999) kan eftermonteres som ekstraudstyr til alle aksler med skruet bremseskjold.
Bremselængde er tid. Da bremsesystemet altid er optimalt indstillet på grund af selvjusteringen i bremsen, sparer du værdifuld bremselængde i en farlig situation. Når der er for meget spillerum i bremsen, efterjusterer AAA altid automatisk.
Hjulbremsen er lige pålidelig, da det robuste system er uændret med undtagelse af selvjusteringsfunktionen.
Premium-bremsen, der justerer sig selv
- Den gennemprøvede hjulbremse med bremseværdier, der ligger langt over gennemsnittet, suppleres af den automatiske selvjusteringsfunktion
- Ved bakning deaktiveres selvjusteringen
- Egnet til hjulbremsetype 2051 og 2361 (fra fremstillingsår 1999) og dermed til de fleste anhængere med AL-KO-aksler
- Egnet til enkel og hurtig ombygning af AL-KO-aksler som følge af formonteret AL-KO-skruesystem
Det får du med i købet:
- Bedre køresikkerhed som følge af en op til 5 m kortere bremselængde
- Mere kørekomfort som følge af blød bremsning uden pludseligt påløb
- Lave vedligeholdelsesomkostninger takket være forlængede serviceintervaller + udeladelse af det første værkstedsinterval efter 1.000 km
- Skal ikke præsenteres for TÜV igen efter montering
- Tip: Ombyg til AAA Premium Brake senest ved næste skift af bremsebelægninger
Du finder detaljerede informationer i katalogerne:
Tekniske data
| Betegnelse | Best.-nr. |
|---|---|
| Til hjulbremser (RB) med skruet standard-bremseskjold fra 1999. | |
| RB 2051 (EA til 1500 kg / TA til 2800 kg) | 1 730 026 |
| RB 2361 (EA til 2000 kg / TA til 3500 kg) | 1 730 298 |
FAQ
Gamle køretøjer forventes ikke at være omfattet.
Ja, ved aksler med skruet bremseskjold over hjulbremseindbygningssættet (bremseskjold med bakker).
Ja, via en tilføjelse i vurderingen er der taget hensyn til dette.
Ja, der er anvendt gennemprøvede materialer og overfladebelægninger til den selvjusterende mekanisme.
Luftmellemrummet øges som på en bremse uden AAA.
Ja, manuel justering er trods AAA fortsat mulig, og det påvirker ikke dennes funktion.
Ja, den hidtidige justeringsmøtrik er i sin form blevet tilpasset til AAA, men dens funktion består fortsat.
Nej, den selvjusterende automatik virker med justeringsmøtrikken, der er gennemprøvet gennem årtier.
AAA justerer hjulbremsen igennem hele hjulbremsens levetid.